Max Verstappen i Christian Horner zabrali głos nt. mocno przebudowanej konstrukcji RB20. Ta swoimi kształtami przypomina zeszłoroczną koncepcję Mercedesa.

Już pierwsze ujęcia nowego RB20 z toru Silverstone wskazywały na podobieństwa do zeszłorocznego modelu W14, który doczekał się ogromnej przemiany na przestrzeni sezonu. Mercedes w jego trakcie pozbył się swojej niezwykłej filozofii smukłych sidepodów. Tymczasem Red Bull - jak gdyby nic - zapożyczył sobie kilka pomysłów z tej pierwotnej wersji.

Potwierdziły to ujęcia z dzisiejszej premiery zespołu, chociaż na udostępnionych renderach widać jedynie zbieżność w przednim skrzydle i tzw. shark finie. Dopiero na rzeczywistym zdjęciu można zauważyć najważniejsze pokrewieństwo związane z pionowymi wlotami powietrza sekcji bocznych.

Here's another comparison pic of last years Mercedes W14 and the new Red Bull RB20. It clearly shows the different sidepod shapes.#AMuS #F1 pic.twitter.com/VDI0xkJooZ

— Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) February 15, 2024

Przedstawiciele stajni nie uniknęli naturalnie pytań o duże zmiany w samochodzie. Zmierzyli się z nimi m.in. Christian Horner i Max Verstappen. Ten pierwszy nie mógł nachwalić się ekipy technicznej za przygotowanie najnowszego modelu:

"Oczywiście bolid wygląda nieco inaczej w kilku obszarach względem poprzedniego sezonu. Tylko stoper to udowodni, jednakże w wirtualnym świecie nie zaprojektowalibyśmy go w taki sposób, gdybyśmy nie odczuwali, że jest lepiej", przyznał szef Red Bulla, cytowany przez RaceFans.

"Znajduje się w nim parę genialnych innowacji, które na pewno zostaną poddane analizom w najbliższych tygodniach. Wystąpiła mocna kreatywność zespołu przy tym, co widać po niektórych wymyślonych rozwiązaniach. To nie jest konserwatywna ewolucja, zważywszy na ilość znakomitych nowości."

"Tutaj chodzi o marginalne zyski we wszystkich obszarach, bo ciągle trzeba próbować się rozwijać. Poświęcając sporo uwagi tylko detalom w tym aucie, można zauważyć kilka wyjątkowych rozwiązań. Zespół nie popadł w samozadowolenie i nadal ewoluuje, i przesuwa granicę."

Bardzo zadowolony z poczynionych ruchów przez ekipę z Milton Keynes był również trzykrotny mistrz świata:

"Jestem zadowolony z obranego kierunku. Podczas ostatniego wyścigu w Abu Zabi zobaczyłem szkice i powiedziałem tylko: "wow, to coś zupełnie innego". Należy powiedzieć, że nie byli konserwatywni przy tym. Mieliśmy przecież znakomity pakiet, ale wykorzystali możliwości do wykazania się i dali z siebie wszystko, próbując to jeszcze poprawić", powiedział Verstappen.

"Naturalnie stoper pokaże, czy jest bardzo dobrze. Wszyscy w teamie są jednak zadowoleni z tego, co osiągnęli w tunelu aero. Z drugiej strony nic nie wiadomo, bo nie da się kontrolować tego, co robią inni. Dla mnie to kontrolowana agresywność. Wszyscy są z tego zadowoleni, a to nie jest chyba sygnał, że są tego niepewni. Wciąż nazwałbym to jednak stylem Red Bulla [a nie Mercedesa]."